Estudo do metabolismo energético do sistema de transporte : caso de Curitiba
O meio ambiente urbano vem sofrendo drásticas transformações ao longo destas últimas décadas. E um dos principais problemas é o aumento significativo da poluição atmosférica devido ao metabolismo realizado pela frota de veículos motorizados eindústrias instaladas nos centros urbanos. Neste trabalho, a cidade é compreendida como um sistema aberto e vista como um organismo vivo, que se alimenta de recursos naturais, realiza seu próprio metabolismo, produz resíduos, como subprodutosresultantes deste metabolismo, sob a forma de emissão gasosa, líquida e sólida que agridem e desequilibram o meio biogeofísico e afetam a comunidade aí residente, bem como de regiões circunvizinhas e até bem distantes. Uma cidade ou um deseussistemas podem ser considerados como possuidor de um metabolismo eficiente, quando consomem menos energia ou recurso natural para realizar as mesmas funções de manutenção degeração de serviços, de crescimento urbano e de desenvolvimentosócio-econômico, produzindo menores quantidades de emissões, diminuindo os impactos negativos sobre o meio biogeofísico. Por meio de uma abordagem sistêmica e multidisciplinar, utilizado o modelo do metabolismo deuma cidade, focaliza-se nometabolismo energético do sistema de transportes. Como estudo decaso a cidade de Curitiba, estudando o metabolismo energético de seu sistema de circulação, em especial da Rede Integrada de Transportes RIT, criada a partir de 1971